潛水排沙泵是對國內同類產品進行篩選和改進，克服（fú）其不足，在水力模型、密封技術、機械（xiè）結構、保護（hù）與控製等方麵（miàn）進行優化和創（chuàng）新設計。很多朋友對潛水排沙（shā）泵有一個疑問（wèn），那就是它的流量調節方法（fǎ）是什（shí）麽。下麵，讓我們來了解一下吧。
1、出口節流：是一種適用於中低比轉數潛水排沙泵的通用且廉價的流量調節方法。節流到死點可能會導致泵內流（liú）體過熱，因此可以使用旁路來保持必要的流量，或者使用不同的調（diào）節方法。這對於（yú）上述（shù）用於處理（lǐ）熱水或揮發性液體（tǐ）的泵非常重要。
2、吸入口節流：如果有足夠的NPSH可用，通過在吸入管道中節流可以（yǐ）節省一些功率。由於出口節流會導致液體過（guò）熱或汽化，因此入口節流常用於噴氣發動機燃油管道泵。在非常小的流速下，潛水排沙泵的葉輪僅部分充滿液體。因此，當出（chū）口（kǒu）節流發生時，輸入功率和溫（wēn）升約為葉輪全（quán）工作位置的1/30。冷凝水泵的流速通常（cháng）由浸沒深度控製，這相當於（yú）入口節流。特殊（shū）的設計（jì）可以將這些泵的氣蝕損壞降低到（dào）微不足道的水平，但是能量水平也變得（dé）相當低。
3、旁通調節：旁路可以從潛水（shuǐ）排沙泵的排放管道轉移全部或（huò）部分流量，並（bìng）通過旁路管道將其引導至泵的吸入口或其他合適的點。旁路中可以安裝一個或多個流量孔板和適當的控製閥。計量旁路通常用於減少從（cóng）鍋爐（lú）到泵的流量，主要是為了防止過熱（rè）。如（rú）果（guǒ）螺旋槳（jiǎng）泵的過量流量被旁路以代替出口節流，則可以節省（shěng）相當大的功率（lǜ）。
4、轉速調節：采用這（zhè）種方法調節潛水排沙泵的流量時，可以降低（dī）所需功率（lǜ），消除流量調節（jiē）過程中的過熱現象。蒸汽輪機和內燃機可以很容易地（dì）適（shì）應（yīng）速（sù）度調節，隻需要很小的（de）額外成本。各（gè）種機（jī）械、磁（cí）性和液壓變速裝置以及DC和交流變速電機可用於調節速度。通常情（qíng）況下，變速電機過於昂貴，隻有經過特殊情況下的經濟性研究，證明值得時（shí），才可以使用可（kě）調葉（yè）片進行調節（jiē）。
5、補氣（qì）：向潛水排沙泵的吸入口供氣也是一種調節流量的（de）方法，與出口節流相比，可以節省一些動力。通常（cháng），輸送的液（yè）體中不希望有空氣，並且總是存在（zài）潛（qián）水排（pái）沙泵由於空氣過（guò）多而失去填充頭的危險，因此除了少數情況之外，這種方法在（zài）實踐中很少使用。
以上（shàng）就是潛水排沙泵的流量調（diào）節方法的操作流程了。這種設備是生活用水、礦山搶險、工業冷卻、農田灌（guàn）溉、海水提升、輪船調載，還（hái）可用於噴泉景觀（guān）。
小編：Chihiro
